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科技創(chuàng)新提升核心競(jìng)爭(zhēng)力系列報(bào)道③ | 科技賦能 重塑施工生產(chǎn)力

發(fā)布時(shí)間:2025年07月02日
來(lái)源:合肥分公司
發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)
作者:周健、楊慶
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  近年來(lái),公司積極響應(yīng)號(hào)召,在科技創(chuàng)新前沿領(lǐng)域持續(xù)深耕,立足市政、房建等多元施工場(chǎng)景實(shí)際,緊扣智慧工地、技術(shù)攻關(guān)以及“四新”應(yīng)用三大關(guān)鍵抓手,直擊項(xiàng)目生產(chǎn)中的技術(shù)要點(diǎn)、管理難點(diǎn)、癥結(jié)痛點(diǎn),因地制宜探索適配自身的新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展路徑,加速科研成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)降本增效、效益轉(zhuǎn)化與技術(shù)跨越。

深耕智慧工地 突顯安全效益

  傳統(tǒng)建筑行業(yè)長(zhǎng)期受困于人力密集、效率遲滯、安全隱患叢生等難題,智能工地技術(shù)的異軍突起,憑借數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)與機(jī)器替代的創(chuàng)新模式,為行業(yè)發(fā)展注入了嶄新動(dòng)能。

  AI高點(diǎn)巡檢機(jī)器人的登場(chǎng),革新了傳統(tǒng)巡檢模式。通過(guò)運(yùn)用錐面拼接技術(shù),將傳統(tǒng)視頻監(jiān)控的視野短板一掃而空。自動(dòng)巡檢時(shí),動(dòng)點(diǎn)攝像頭精準(zhǔn)捕捉人員違規(guī)行為,對(duì)安全隱患實(shí)時(shí)抓拍記錄。結(jié)合AI算法,切實(shí)解決了人工巡檢的耗人耗時(shí)難題,同時(shí)隱患識(shí)別準(zhǔn)確率提高至98%,單項(xiàng)目巡檢成本銳減50%~70%,全程保障了“零事故”作業(yè)。

  繞線式防護(hù)欄智能監(jiān)測(cè)技術(shù),基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)搭建的BIM建管平臺(tái),整合品茗數(shù)字孿生系統(tǒng),對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量安全等全方位定制管控,實(shí)現(xiàn)各方信息實(shí)時(shí)共享,大幅提高項(xiàng)目管理效率。使用專用線纜連接防護(hù)圍欄至物聯(lián)網(wǎng)終端,采用云端管理模式,當(dāng)出現(xiàn)防護(hù)欄桿缺失、移動(dòng)或人員靠近時(shí),即刻預(yù)警并推送信息至負(fù)責(zé)人,大幅降低人工巡查頻率,節(jié)省40%的維護(hù)成本,事故發(fā)生率降低70%。

著力技術(shù)攻關(guān) 實(shí)現(xiàn)效益轉(zhuǎn)化

  技術(shù)突破是高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。公司著力加強(qiáng)技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,并將成果精準(zhǔn)落地轉(zhuǎn)化,讓創(chuàng)新活力奔涌為經(jīng)濟(jì)效益源泉。

  城軌雙層鋼桁架橋由跨中向兩端拱腳合龍施工技術(shù),采用了主橋鋼桁架由跨中向兩端拱腳安裝的新工藝,調(diào)整后的施工方法無(wú)需等到墩柱施工完成再進(jìn)行鋼梁架設(shè),主橋跨中鋼桁架的架設(shè)與兩端承臺(tái)墩柱可同步施工,施工進(jìn)度快。該項(xiàng)技術(shù)成功應(yīng)用于引江濟(jì)淮繁華大道橋,有效節(jié)省工期60天,降低成本近90萬(wàn)元。

  上跨既有線大縱坡曲線段鋼箱梁智能頂推施工技術(shù),研發(fā)采用滑動(dòng)步進(jìn)式智能頂推施工,研制了鋼箱梁頂推千斤頂側(cè)向就位滑道,并提出了鋼箱梁預(yù)制混凝土護(hù)欄組合頂推施工技術(shù),保障了頂推鋼箱梁的精準(zhǔn)就位及施工安全,全面提升了施工效率,確保節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

  供配電智能化人機(jī)界面雙電源切換系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù),通過(guò)智能進(jìn)線電源管理系統(tǒng)對(duì)各進(jìn)出線回路運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,負(fù)荷異常時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)多級(jí)卸載負(fù)荷。該項(xiàng)技術(shù)不僅提供傳統(tǒng)的雙電源轉(zhuǎn)換,還采用了具有供配電檢測(cè)及智能多級(jí)卸載功能的電源管理系統(tǒng)和智能化人機(jī)界面供配電雙電源切換工藝,實(shí)現(xiàn)供配電可視化、智能化與人機(jī)互動(dòng)無(wú)縫對(duì)接。

探索“四新”應(yīng)用 突破行業(yè)瓶頸

  公司向“四新”領(lǐng)域積極探索,開辟突破行業(yè)瓶頸、重塑產(chǎn)業(yè)格局的新航道。

  超高層混凝土與全液壓智能布料機(jī)施工技術(shù)實(shí)現(xiàn)了施工流程的智能化飛躍。布料機(jī)獨(dú)具匠心地采用3節(jié)臂“Z”形折疊設(shè)計(jì),支持人機(jī)協(xié)同可視化遙控操作,實(shí)現(xiàn)全方位無(wú)死角布料,且不占用現(xiàn)澆板面空間與塔吊設(shè)備資源,澆筑效率大幅提升近50%。這一技術(shù)已在桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園EPC項(xiàng)目成功應(yīng)用,榮獲省級(jí)工法,并助力項(xiàng)目榮獲2023年度中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)工程建設(shè)行業(yè)典型案例(智能建造)項(xiàng)目、合肥市智能建造新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)典型案例。

  紫外光固化管道修復(fù)技術(shù)為城市雨污水管網(wǎng)改造帶來(lái)全新方案探索。將特制軟管材料浸漬光固化樹脂后拉入舊管道,在紫外光照射下迅速固化形成高強(qiáng)度內(nèi)襯管,無(wú)需開挖路面,極大減少施工擾民與環(huán)境破壞。在新站區(qū)排水管網(wǎng)排查整治完善工程一期-1標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)了安徽省內(nèi)最大管徑管道紫外光固化修復(fù)。

  鋼彈簧隔振器結(jié)合限位支座隔振技術(shù)在合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通中心項(xiàng)目驚艷亮相。為應(yīng)對(duì)高鐵、地鐵振動(dòng)影響,于地下室特定位置設(shè)置隔振層,采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的3Hz鋼彈簧隔振器結(jié)合限位支座,隔振效果卓越,性能穩(wěn)定可靠,為旅客營(yíng)造靜謐舒適環(huán)境。

  當(dāng)下,建筑業(yè)已邁入“科技制勝”的關(guān)鍵賽道,新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)傳統(tǒng)要素的重塑趨勢(shì)愈發(fā)凸顯。從智能建造的數(shù)字化開篇,到技術(shù)突破的效益突圍,再到“四新”技術(shù)的重塑破局,公司始終依托工程項(xiàng)目實(shí)踐,瞄準(zhǔn)施工難題靶向發(fā)力,持續(xù)強(qiáng)化科技創(chuàng)新應(yīng)用,全方位提升項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)效,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入磅礴科技偉力。